11月上旬，两款搭载激光雷达的新能源汽车接踵登场，将这一高端智能驾驶竖立的价钱门槛进一步拉低。11月12日晚间，长城汽车欧拉5开启预售，价钱区间为10.98万元至14.28万元，配备激光雷达并援助城市/高速NOA功能。

　　除了上述两款车型外，还有广汽丰田铂智3X，零跑C10均搭载激光雷达，且售价均在15万元以下。

　　曾几何时，激光雷达看成高端智能驾驶的标记性竖立，仅出当今25万元以上的车型中。这一场场地2024年被透彻龙套。跟着供应链本钱的下落和商场竞争的尖锐化，激光雷达正当年所未有的速率向主流价位段渗入。

　　“激光雷达八成快速下探至主流价位区间，背后是新能源汽车产业链举座本钱的优化。”黄河科技学院客座西宾张翔在禁受《证券日报》记者采访时默示，电板级碳酸锂价钱的下落胜利带动了纯电车型本钱的显耀镌汰。与此同期，国内企业在中枢零部件范围的布局日益完善，进一步扩大了这一册钱上风。

　　据长城汽车关连负责东说念主先容，欧拉5配备了激光雷达并援助城市/高速NOA。新车将在广州车展公开亮相，预测本年第四季度细致上市。能源上，欧拉5将搭载最大功率150千瓦的电机，搭配蜂巢能源磷酸铁锂短刀能源电板，将提供45.3度和58.3度两种电板，对应续航里程鉴识为480公里和580公里。

　　中国企业王人聚会特约谈判员胡麒牧在禁受《证券日报》记者采访时默示，跟着激光雷达等高端竖立的普及，新能源汽车商场的竞争形势正在重构。新能源汽车行业的竞争焦点正在从“电动化替代”向“智能化升级”转动。800V高压平台、高阶智驾已成为15万元级车型的中枢竞争点，奇瑞、华为等企业通逾期间下放罢了“时间平权”，鼓动糟践者对居品质价比的条款愈发尖刻。

　　2025年新能源汽车行业恰巧计谋改动的关节节点。目下，新能源汽车仍可享受购置税减免计谋，但2026年起关连计谋可能改动。这一预期使得车企濒临宏大的时刻窗口。

　　张翔默示，欧拉5采用在11月份开启预售，并主见于第四季度细致上市，通常败表现车企对计谋窗口的高度青睐。

　　胡麒牧默示，计谋环境的不笃定性，条款车企在居品筹算、产能布局和商场营销等方面具备更强的应变智力。同期，计谋迟缓退出也将倒逼企业进步中枢竞争力，减少对补贴的依赖。

　　在胡麒牧看来，在热烈的商场竞争中，车企的居品策略、时间道路和买卖容颜将濒临全面磨真金不怕火。新能源汽车行业正从蓝海走向红海，从限度化延伸走向高质地发展。激光雷达等高端竖立的价钱下探开云体育(中国)官方网站，既是行业“内卷”的通晓，亦然时间跳跃和商场闇练的势必成果。畴昔，那些八成准确把合手商场需求、接续进行时间改进、优化本钱结构的企业，将在热烈的竞争中脱颖而出。