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文 | 华商韬略 张静波

高端MPV商场正从品牌溢价时间，全面进入期间溢价时间。

【01 2025年了，谁还在跟班埃尔法?】

在汽车工业史上，丰田埃尔法曾是高端MPV不行跳跃的标杆。

它以近乎宗教般的品牌图腾效应，界说了燃油车时间的豪华范式，成为阿谁时间中国高净值东说念主群的身份象征。

丰田埃尔法的告捷逻辑，简便而险恶：

在燃油时间，中国汽车工业缺席的商场真空下，它用稀缺性制造溢价，并以丰田的品控神话完成信任背书。最终，酿成一种明星、企业家抢着买的圈层文化。

最夸张的时间，这款起售价高达80万元的高端MPV，国内涨价30万依旧一车难求。

直到新能源海潮，让合伙品牌的期间壁垒轰然倒塌，埃尔法的神话才运行出现裂痕，销量断崖式下落。

背后原因也很简便，传统燃油时间的产物逻辑，还是跟时间脱节。

比如，燃油能源带来的高油耗、缺少智能交互的老旧座舱、只和顺第二排座椅的承诺盘算，等等。

诸如斯类的痛点，在电动化、智能化的用户需求眼前，显得格不相入。

但即便如斯，丰田埃尔法的影响力依旧在延续。

国内不少汽车品牌，身子已置身新能源时间，想维上却还抱着埃尔法的影子不放：效法对方的造型、堆砌建树、强调第二排尊贵。

这是仍用燃油时间的想维来界说新能源MPV，却淡薄了电动化、智能化带来的期间重构机遇，也未能着实惩处诸多的用户痛点。

成果即是，往时几年，尽管许多品牌对MPV商场发起了冲击，在销量上也获取了可以的收货，但破钞者对高端MPV的瓦解，并莫得澈底蜕变。

2025年了，在许多车企的眼里，丰田埃尔法依旧是绕不开的一齐坎儿。

【02 神话被突破，谁还是超越埃尔法?】

时间换挡，破局者必先换想维。

当传统品牌还在燃油逻辑中抵抗，部分新势力堕入建树内卷时，2022年，岚图联想家以中国首款高端新能源MPV的身份正经亮相，正靠近抗合伙“品牌溢价”的不朽神话，肩负“造一台中国东说念主我方的高端MPV”的民族责任，开启了国产高端MPV的反击之战。

这亦然国产MPV第一次着实具备与埃尔法同台竞技的实力，它证实，埃尔法的神话该破了。

这种合伙迷信，在2025年仍无法被澈底抹去，但事实是，岚图联想家起初发起对埃尔法的挑战，而且历经三年的期间千里淀，走在了埃尔法的前边。

销量是最径直的证实，岚图联想家已连气儿多月蝉联新能源MPV销冠，2025年10月再登高端MPV榜首。自拜托以来，累计销量突破15万辆。

这一收货的含金量，远超数字本人。

当某些品牌堕入“以价换量”的竞争泥塘时，岚图联想家以40万+的单车均价，夸耀了量价都升的态势。

其中，售价42.99万元的乾崑 Ultra版块订单占比超越一半，成为销售主力。

在华为非智选车形式里，岚图联想家是售价最高、销量最佳的车型，甚而激勉鸿蒙智行里面的高度和顺。

冠军的底气，源于产物力对用户的远大眩惑力。

数据夸耀，岚图联想家的用户，有高达55%的占比来自BBA车主的增换购。这些高净值用户废弃传统豪华品牌，接受中国品牌MPV，中枢原因并非价钱，而是期间体验的代际各异。

他们中不乏企业独创东说念主、行业精英，对豪华的瓦解早已超越车标珍视，转而追求期间赋能的场景价值。

博鳌论坛连气儿两年将岚图联想家列为官方指定用车，进博会、达沃斯论坛的红毯上不时出现它的身影。多国大使与企业家的认同，印证了岚图联想家已成为高端场景的新柬帖。

这种认同归根结底，是自在了当下高端商场用户对豪华体验的需求。

用户需要的不再是雪柜、彩电、大沙发等简便的建树堆砌，而是一场由科技深度赋能，连气儿出行全程的极致体验。

而岚图联想家将中国制造的期间积蓄，升沉为一种科技豪华感。

用户购买的不单是是一台车，更是对中国汽车工业往时十余年在三电、智能等鸿沟的“科技长征”投下的信任票。

用户结构的质变，揭示了高端豪华界说权的悄然易主：

新时间的MPV，不再需要“第二个埃尔法”，而需要“岚图联想家”。

【03 惩处MPV中枢难点，是一台高端MPV着实的责任】

岚图联想家的超越，不是简便的建树堆砌，而是一场系统性的期间重构。

算作新时间MPV草创者，岚图联想家的告捷，眩惑了许多竞争者跟风。

他们以岚图联想家为标杆，有样学样。但这种效法很猛经过上，是只学其行，未学其神，终末发现：

大电板装不进去，空气吊挂加不进去，后轮转向没法学。

原因在于，岚图联想家从一运行，就接受了一条澈底不同的说念路：

以全新的原生电动架构、全员平权承诺、全场景智能，惩处MPV的核肉痛点，自在高净值东说念主员的中枢需求。

这不是对往时的修修补补，而是一场澈底的重构。

原生电动平台是岚图联想家的中枢护城河。与许多竞品“油改电”不同，岚图联想家有意为新能源MPV打造了一个原生架构。

这套架构一次性惩处了MPV最中枢的三浩劫题——空间、安全、续航。

自研百万级魔毯空气吊挂与CDC阻尼系统，让一台5.3米的寰球伙，开起来有轿车般的安谧与生动。

全域800V高压碳化硅平台，扶植5C超充，CLTC轮廓续航1530公里，澈底结局了用户的资料慌乱。

2000MPa超高强度笼式车身，重复全域安全气囊，使岚图联想家成为首个斩获C-NCAP五星安全认证的新能源MPV，重写同级别安全历史。

这即是原生电动平台的威力：大电板、大空间、空气吊挂同期开荒。

比较之下，许多“油改电”平台竞品，只可在两难间不幸扭捏——加电板捐躯空间，加空悬突破老本，真实无解。

在用户体验的重构上，岚图联想家更是突破了行业弥远以来的想维定式。

埃尔法第三排依旧短促，而岚图联想家让三排都能享受透风、加热等建树。同期，第二排提供AI零重力推拿舱，大约自安妥腰部相沿，第三排腿部空间980mm，身高180cm的成年东说念主也能着实舒展。

这种三排平权、不淡薄任何乘客的价值不雅，精确击中了高端用户需求：无论商务出行如故家庭出游，每个东说念主都该是VIP。

智能化层面的跃迁，则来自与华为的深度协同。

乾崑ADS 4搭载192线激光雷达和4D毫米波雷达，杀青城市/高速NCA，作念到了行业源泉的智驾安整体验。

配合鸿蒙座舱，扶植全车8屏联动，座椅、导航等功能的全链路协同，让智驾、座舱与场景着实如胶如漆。

当有东说念主还在标榜“豪华内饰”时，岚图联想家已构建了主被迫安全结界和无缝智能生态。

与华为的深度互助，并非简便的期间堆砌。

岚图联想家的自研底盘，加上华为的智能期间，在MPV这个最复杂的场景里，酿成1+1>2的期间共振。

这使得岚图联想家澈底跳出“要么机械熏陶好、要么智能建树高”，两者只可选其一的二元对立，杀青了产物力质的飞跃。

这不是在追逐埃尔法，而是在产物逻辑与用户体验上，超越埃尔法。

【04 不是产物迭代，而是一场范式更动】

往时二十年，中国MPV商场弥远被埃尔法界说。

什么是豪华，怎样作念豪华，都是埃尔法说了算。

而中国品牌弥远堕入低端内卷窘境，即便尝试冲击高端，也频频堕入效法-降价-滞销的恶性轮回。

岚图联想家突破了这一魔咒。

它没灵验法埃尔法的盘算话语，而是用鲲鹏展翅的登第豪华盘算展现中国自信，凭借期间、销量与用户瓦解再行书写规定。

从这个道理上讲，它早已超越单一产物的道理，标志着：

高端MPV商场正从品牌溢价时间，全面进入期间溢价时间。

这是一场中国制造从侍从效法到轨范界说的范式更动。这场更动的中枢，是中国汽车工业用十余年的连续干与，终于杀青在高端制造鸿沟掌持了话语权。

而岚图联想家无疑是这场更动里的杰出人物。

当岚图联想家以800V、62.5kWh大电板、350公里的纯电续航、全员平权的承诺体验、华为ADS 4的智能安全超越埃尔法等传统标杆时，它向寰球证实：

中国制造不仅能在中低端商场杀青弯说念超车，也能在高端商场界说新的规定。

岚图联想家的告捷，也给了中国MPV行业一个长远启示：

着实的高端化，从来不是建树的简便重复，而是用期间重构用户体验，以系统源泉界说将来的底层逻辑。

从学习埃尔法，到超越埃尔法，这是一场质变。

当越来越多品牌废弃“学埃尔法”旅途，转而聚焦原生电动架构、全场景智能、用户体验重构时，中国高端MPV商场将迎来着实的高质料发展。

而岚图联想家的下一步，也注定将通过连续的期间迭代，杀青自我的又一次超越。

正如其品牌目标——能超越联想家的只消联想家，这种连续创新的精神，是中国汽车工业从追逐者向规定界说者出动的中枢能源。

原宥和顺【华商韬略】，识风浪东说念主物，读韬略传闻。

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